报告题目：基于理性疏忽理论的出行行为研究  
报告人：蒋格格 副教授
报告时间：2025年6月23日（星期一） 16:30-17:30
报告地点：逸馨楼406

摘要：随着信息技术的飞速发展出行者通常会利用交通信息获知交通状态，优化出行选择。然而，决策者处理信息的能力是有限的，并且获取、吸收和处理信息都需要成本，因此会理性地疏忽某些相对不重要的因素，只摘取海量信息中的小部分来辅助决策。理性疏忽理论通过引入信息成本，反映出行者获取交通信息需要付出的总代价，出行者根据信息成本以及信息带来的出行效用提升效果进行两步决策，即先决定信息策略，再根据获取的信息对交通状况做出判断，从而进行出行选择。与完全理性假设相比，理性疏忽的行为假设更具有真实性。本研究考虑交通信息诱导下出行者的理性疏忽行为，对出发时间、路径选择、出行模式等出行行为进行建模，对交通网络拥堵进行分析与评价，进一步完善动态交通网络理论体系，对城市管理控制及可持续发展具有重要的理论价值与实际意义。

报告人简介：蒋格格，中山大学智能工程学院，副教授，主要从事动态交通网络中的交通流建模与仿真的研究工作，研究方向为随机交通网络下的交通行为分析，交通流量预测，交通管控，交通经济学分析等。研究场景包括低空经济相关交通问题、城市交通走廊下的早通勤问题、不完全信息下的路径选择及行程规划问题、出行者风险偏好问题等，主持国家自然科学基金委员会青年项目，广东省面上项目，深圳市科技创新局优秀科创人才培养项目等。荣获第四届全国高校教师教学竞赛三等奖，广东省高校教师教学创新大赛产教融合组特等奖。

编辑：王苗   审核：舒乾宇   终审：屈加文